Jednání nebylo sice příliš dlouhé, jen tři a půl hodiny, ale na pět bodů programu je to docela dlouho. Původně měl být i šestý bod, ale po připomínce předsedkyně finančního výboru jej nakonec starosta stáhl, neboť úřad uznal, že je zbytečný. V úvodu pan starosta zmínil i návrh na zákaz parkování nákladních aut (!) na Šídlovci, ale zároveň řekl, že ho jako bod programu nenavrhuje.
Samozřejmě, že klíčovým bodem byl návrh přesunu školky. Průběh byl vcelku očekávaný – ve stručnosti: Pan starosta řekl, že umístění školky za úřadem je nejlepší (škoda, že to neřekl na počátku roku 2016). Já zpochybnil, že bude levnější a upozornil na povinnost rozhodovat s péčí řádného hospodáře. Milan Orkáč navrhl školku vedle školy. Zbytek zastupitelů všechny protiargumenty odmítl a s argumentem, že musíme být jednotní, přesun školky schválil.
Dalším bodem byl harmonogram zastupitelstev na zbytek volebního období – 26.3. a 25.6. Na mou připomínku, že zákon ukládá zastupitelstva nejméně jednou za tři měsíce, se zjistilo, že v materiálu chybí zastupitelstvo 24.9. Znovu jsem navrhl, že by zastupitelstva měla být mimo prázdniny každý měsíc, nikoli v nejzazším zákonném termínu, ale zastupitelé to odmítli – pouze pánové Orkáč, Petana, Rundt a Šumbera nebyli proti.
Požádal jsem, aby byly pro větší informovanost občanů zveřejňovány také zápisy z rad, a pan starosta slíbil, že to rada projedná. Stejně tak slíbil, že rada znovu projedná zákaz parkování dodávek na Šídlovci. No uvidíme.
Pane Dvořáku,
Váš komentář ohledně parkování “nákladních” aut je zavádějící.
Zde máte přesné znění mé žádosti:
Vážený pane starosto, vážená rado:
Žádám o zařazení tohoto bodu, který mi byl osobně přislíben starostou Igorem Trávníčkem na předvolebním setkání s občany dne 19.1.2018 v přítomnosti zúčastněných občanů, na nejbližší jednání rady ÚMOb Hrabová a poté zařazení totožného bodu na nejbližší zasedání zastupitelstva, které se bude konat dne 31.1.2018.
Věc: Zákaz stání vozidel nad 2,5 tuny v lokalitě sídliště Šídlovec
“Zákaz stání vozidel nad 2,5 tuny (dodávky, nákladní vozy) v lokalitě Šídlovec” a to od páté hodiny odpolední do sedmé hodiny ranní, neboť tato auta vzhledem ke svým vnějším rozměrům zabírají často více než jedno parkovací místo a brání ve výhledu při vyjíždění ostatních z řady parkovacích míst a následně provést úpravu na všech vjezdech do lokality, které jsou dosud označeny stávajícím svislým dopravním značením. Pro odstavení dodávkových a jiných užitkových vozidel s celkovou hmotností nad dvě a půl tuny určit parkovací plochy na točně autobusů Šídlovec, které budou vyznačeny svislým dopravním značením,
Jen pro zajímavost Vám sděluji, že uvedené opatření již platí v obvodu Ostrava Jih a na Hlavní třídě v Ostravě-Porubě, tak proč by to nešlo u nás?
S pozdravem a přáním příjemného dne
Ing. Šárka Tomisová
Paní Tomisová, máte samozřejmě plnou pravdu, ale já pouze citoval starostu, který přesně toto řekl. Protože všichni (zřejmě kromě starosty) ví, že se jedná především o dodávky, tak jsem do textu napsal onen vykřičníček. Zda pan starosta splnil slib zařazení toho bodu na zastupitelstvo, nechť každý posoudí sám.