Dopravní situace na křižovatce ulic Frýdecká a Mostní v Ostravě-Hrabové je dlouhodobě komplikována rostoucími kolonami, zejména v ranní a odpolední špičce. Policie ČR proto apelovala na rychlé, alespoň provizorní řešení, které by zlepšilo plynulost provozu do doby realizace trvalé úpravy. Ta je plánována v rámci projektu Optimalizace a elektrizace trati Ostrava-Kunčice – Frýdek-Místek, jehož součástí je i výstavba stálé okružní křižovatky.
Dvě videa jsou na Google Photos:
Ve spolupráci s Ostravskými komunikacemi a projektantem dopravního značení byly navrženy varianty dočasné mobilní okružní křižovatky. Tyto návrhy nevyžadovaly stavební povolení ani zásah do konstrukce stávající křižovatky, což umožnilo rychlou realizaci.
Dočasný kruhový objezd byl zprovozněn 1. března 2025 během několika hodin a od té doby pomáhá zlepšit plynulost provozu v této lokalitě. Zejména ve směru z Hrabové do centra Ostravy a do Vratimova se jeho přínos výrazně projevuje. Situaci však nadále komplikují rozsáhlé uzavírky po celé Ostravě, které nutí řidiče hledat alternativní trasy, a také železniční přejezd, jenž zůstává klíčovým bodem dopravních omezení.
Trvalé a skutečné řešení počítá nejen se samotným kruhovým objezdem, ale také s podjezdem pod železniční tratí. Na rozdíl od stávající dočasné varianty bude nový kruhový objezd navržen podobně jako okružní křižovatka Mostní/Paskovská. Půjde o čtyřramennou okružní křižovatku s průměrem 36 metrů, která zajistí plynulejší provoz a vyšší bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu.
Dne 23. prosince 2024 bylo vydáno územní rozhodnutí pro stavbu a 23. ledna 2025 nabylo právní moci. V současnosti pokračují práce na projektové dokumentaci, která se blíží k termínu odevzdání k připomínkování investora. Dokončení projektové dokumentace je naplánováno na listopad 2025, poté bude zažádáno o stavební povolení. V první polovině roku 2026 se očekává vypsání soutěže na zhotovitele stavby.
V nedávné době proběhlo několik důležitých schůzek, které se týkaly majetkoprávního vypořádání a možných úprav komunikací v okolí stavby. Na jednáních byli přítomní i zástupci Vratimova, který se rovnež podílí na řešení dopravní situace v dané oblasti.
Zatím stále platí předběžný termín zahájení stavby v říjnu 2026, přičemž jeho závazné potvrzení bude záviset na průběhu procesu stavebního povolení a na hladkosti procesu výkupu pozemků. V prvních měsících po zahájení se počítá s výstavbou samotné okružní křižovatky a se zkapacitněním ulice Nádražní ve Vratimově.
Klíčovou součástí celého projektu bude podjezd pod železniční tratí, jehož realizace je naplánována na dvoufázovou výstavbu v režimu 7+7 měsíců. To znamená, že mostní konstrukce budou budovány postupně s udržením provozu na sousední koleji.
Projekt kruhového objezdu v Ostravě-Hrabové a podjezdu ve Vratimově představuje dlouho očekávané zlepšení dopravní situace v této oblasti. Po dokončení stavby dojde k zklidnění provozu, zvýšení bezpečnosti a lepší průjezdnosti dopravy nejen pro obyvatele Hrabové, ale i pro tranzitní dopravu směřující do Ostravy. Všechny kroky směřují k dodržení harmonogramu, aby mohla být stavba zahájena v roce 2026 podle plánu.
Článek sepsal Radomír Orkáč na základě spolupráce s pracovníky Správy železnic, státní organizace, kteří nám poskytli relevantní informace.