Informace z Hrabové nejen pro Hrabovany 
(Zdeněk Janiurek, Moravskoslezský deník) Zvláštní historické okružní jízdy z Vítkovického nádraží starými tramvajemi připomenou dnes již zaniklou trať do Hrabové. V sobotu vyjedou opět do ostravských ulic „staré bedny“ přezdívané Komárek.
V sobotu 30. srpna 2025 vás zveme na okružní vyhlídkové jízdy Hrabůvkou a Zábřehem s odjezdy ze zastávky Nádraží Vítkovice, které Dopravní podnik Ostrava pořádá u příležitosti 50 let ukončení provozu Komárku do Ščučí (1975–2025).
Staniční budova v Ostravě-Hrabové má novou informační cedulku připomínající její bohatou historii. O instalaci se postarali Jiří Boháček a Jan Kohoutek, kteří nechali cedulku vyrobit a se souhlasem majitele ji umístili na plot před budovu.
Vítkovické horní a hutní těžířstvo (VHHT) se podílelo na hromadné přepravě osob v ostravském regionu celkem třemi tratěmi. Byla to vlečná dráha Svinov – Vítkovice-Kostelní náměstí, drobná dráha Vítkovice – Zábřeh nad Odrou, pískové doly a místní dráha Mariánské Hory – Brušperk s konečnou stanicí Hrabová.
Seriál o zaniklých tratích se v 78. dílu na idnes.cz věnoval dráze, která se měla stavět už před první světovou válkou, nakonec se tam vlaky rozjely s více než patnáctiletým zpožděním. Dokončit celou trať se ovšem nikdy nepodařilo. Projdeme místní dráhu Mariánské Hory – Brušperk, která ale končila v Ostravě-Hrabové.
(idnes.cz, 7.4. 2024, autor: Jakub Vrána, foto: sbírka Jiřího Boháčka) Zaniklé tratě i v 78. dílu zůstanou v Ostravě. Podíváme se na další dráhu, která se měla stavět už před první světovou válkou, nakonec se tam vlaky rozjely s více než patnáctiletým zpožděním. Dokončit celou trať se ovšem nikdy nepodařilo. Projdeme místní dráhu Mariánské Hory – Brušperk.
Dnes se mi podařilo vytřídit fotografie z archivu Martina Hadámka, které se týkají tramvajové trati končící v Ostravě-Hrabové. Téma dnešního dílu je tedy jasné, pohodlně se usaďte, jdeme na to…
V předchozích dnech se mi podařilo v aukci vyhrát fotografii, která je poměrně unikátní a pro mě samozřejmě nesmírně cenná. Je na ní zachycena tramvaj, které se podle jejího konstruktéra F. X. Komarka lidově říkalo komárek. Tato tramvaj měla svou konečnou zastávku v Hrabové v místech dnešních ulic Božetěchova a Domovská, kde bydlí i pan Jan Kohoutek, který zde přesně […]
Pravděpodobně každý, kdo čte tyto řádky, již viděl historickou tramvaj, kterou v Ostravě-Hrabové rekonstruuje na svém pozemku pan Jan Kohoutek. Zrovna před necelým měsícem jsem psal o tom, na čem pan Kohoutek aktuálně pracuje.
Vzpomínka na zrušenou část tramvajové trati Hrabová x Ščučí. Video z roku 1975 jsem na Hrabová.Info zveřejnil již před několika lety, ale je tak unikátní, že stojí za to, si ho připomenout.
