(Jan Šindelář, deník.cz, 29.11. 2021) Na trati se má už od letošního 12. prosince změnit vozový park, staré soupravy mají nahradit nové typu push-pull. Správa železnic udělala významný krok v přípravě elektrifikace trati z ostravských Kunčic do Frýdku-Místku. Záměr poslala k posouzení vlivu stavby na okolí (proces EIA), zatím do takzvaného zjišťovacího řízení. Podle dodané dokumentace by se mělo stavět od září 2023 do prosince 2026.
Pohled na trať z Paskova do Vratimova, hlušinový most byl zbourán 7.10. 2021, autor: Radomír Orkáč
Vedle elektrifikace patnáctikilometrové trati má dojít především ke zdvoukolejnění úseku Vratimov – Frýdek-Místek, kde je dnes jedna kolej. Proběhne také celková rekonstrukce kolejového svršku a spodku, přestavba nástupišť ve Vratimově, Paskově, Lískovci u Frýdku-Místku a Frýdku-Místku.
Zmizí některé železniční přejezdy a budou nahrazeny podjezdy. Součásti stavby bude i nová trakční napájecí stanice v Lískovci u Frýdku-Místku. Maximální traťová rychlost, která je dnes 80 km/h, by měla být nově až 120 km/h.
Úsek Kunčice – Frýdek-Místek je ale jen první etapou celého plánu Správy železnic s tratí 323. V letech 2027 až 2030 má proběhnout revitalizace a elektrifikace i navazujících úseků Frýdek Místek (mimo) – Frenštát pod Radhoštěm město/Ostravice. Zde Správa železnic mluví o zvýšení rychlosti až na 160 km/h.
Na trati se má už od letošního 12. prosince výrazně proměnit vozový park, stávající staré soupravy má nahradit pětice nových typu push-pull z dílny Škody Transportation. Tak to oznámil Moravskoslezský kraj v zářijové tiskové zprávě. Zda ale opravdu vyjede všech pět nových vlaků hned 12. prosince, není jisté.
„České dráhy se již řadu týdnů připravují na zahájení provozu s novými vozidly od 12. prosince a v tomto směru intenzivně zajišťují školení svého personálu. Nasazení vozidel je však závislé na splnění všech podmínek k jejich převzetí od dodavatelů,“ sdělil mluvčí drah Petr Šťáhlavský.
Škoda Transportation nechce věc komentovat a Moravskoslezský kraj na dotazy deníku Zdopravy.cz neodpověděl. Push-pully budou jezdit s upravenými motorovými lokomotivami brejlovec (750.7), které budou po elektrifikaci nahrazeny elektrickými stroji.
Zdroj: https://moravskoslezsky.denik.cz/podnikani/priprava-elektrifikace-trate-do-frydku202111.html
